Energie-Speicher-Typ Luftfahrzeug Boden-Stromversorgung Mobil-Energiespeicher-Batterie Horizontale / All-in-One-Maschine ziehen

Herkunftsort China
Markenname HKIVI
Modellnummer AGSP-090H-H
Min Bestellmenge 1 Satz
Preis Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen Einzelpackungsgröße: Anpassbar
Lieferzeit 60 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 1 Satz pro Jahr

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Produktdetails
Nennspannungsbereich 285 V bis 475 V Nennfrequenzbereich 40 bis 70 Hz
Verbindungsmodus 3P+N+PE Leistungsfaktor Kontinuierlicher Ladestrom ≥ 099
Überspannung - Nein. Nennkapazität 90 kVA
Nennfrequenz 400Hz Zusammengesetzter Wirkungsgrad ≥96%
Abmessungen (L* W* H) 1900*1050*1630 mm Gewicht 875kg
Hervorheben

Bodenstromversorgung für horizontale Luftfahrzeuge

,

All-in-One-Bodenstromversorgung für Flugzeuge

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Produkt-Beschreibung

Energie-Speicher-Typ Luftfahrzeug Boden-Stromversorgung Mobil-Energiespeicher-Batterie Horizontale/All-in-One-Maschine ziehenEnergie-Speicher-Typ Luftfahrzeug Boden-Stromversorgung Mobil-Energiespeicher-Batterie Horizontale / All-in-One-Maschine ziehen 0

Der AGSP-090H-H stellt eine innovative Entwicklung in der Bodenenergie für Flugzeuge dar, mit einem horizontalen All-in-One-Design, das Energiespeicherung, Energieumwandlung,und Verteilungssysteme in einer einzigen kompakten EinheitDiese Konfiguration ist speziell für optimierte Bodenoperationen mit verbesserter Mobilität und Raumeffizienz konzipiert.

Energie-Speicher-Typ Luftfahrzeug Boden-Stromversorgung Mobil-Energiespeicher-Batterie Horizontale / All-in-One-Maschine ziehen 1

Schlüsselmerkmale des Systems

Horizontales Schleppen

  • Schachwerk mit integriertem Schleppmechanismus

  • Optimierter Schwerpunkt für eine stabile Bewegung

  • Schwere Rollen mit automatischem Bremssystem

  • Einheitliches Kabelmanagement für die Betriebssicherheit

All-in-One-Stromversorgungssystem

  • Einheitliche Gehäuse:

    • Energiespeichermodule

    • Leistungsumwandlungssystem

    • Steuerungselektronik

    • Wärmebewirtschaftung

  • Reduzierter Fußabdruck (40% kleiner als bei herkömmlichen Anlagen)

  • Ein-Punkt-Stromversorgungsschnittstelle

 

Es wird auf Flughäfen der Zivilluftfahrt angewendet und unterstützt die Energieeinsparung und Emissionsreduktion der Flughäfen sowie den Bau von "grünen Flughäfen", ersetzt die traditionelle APU-Stromversorgung und stellt eineeine effiziente und stabile 400 Hz-Stromversorgung für Luftfahrzeuge.

 

Die Erfindung bezieht sich auf eine bewegliche bodentastische variable Stromversorgung, die durch Kombination einer bodentastischen variablen Stromversorgung eines Luftfahrzeugs, einer Wicklvorrichtung und eines geschleppten Fahrwerks gebildet wird.mit einer Breite von mehr als 20 mm,.

 

Durch den Einsatz von Raumvektor-Impulsbreitenmodulation, Spannungsentkopplungssteuerung, spannungsdynamischer Kompensation und anderen Technologien bietet es die Vorteile einer stabilen Ausgangsspannung.geringe Verzerrungsrate und schnelle Reaktionsgeschwindigkeit, und erfüllt die Anforderungen an eine ungleichgewichte Laststromversorgung für Luftfahrzeuge.

 

Erfüllung des Energiebedarfs verschiedener Luftfahrzeuge der Zivilluftfahrt.