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HKIVI 16s 48v Lifepo4 BMS für Roller / Autos / Dreiräder / Energiespeicher

Herkunftsort China
Markenname HKIVI
Modellnummer B3A6724S15A
Min Bestellmenge Mindestbestellmenge: 20 Stück
Preis negotiable
Verpackung Informationen Einzelpackungsgröße: 14,6X9,3X2,74 cm
Lieferzeit 7-14 Arbeitstage
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Versorgungsmaterial-Fähigkeit 2000 Stück/Monat

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Produktdetails
Produktbezeichnung BMS lifepo4 Typ 4s Smart Bms 12v 250a BMS Lifepo4 16s 48v für Lithium-Ionen-Batterien
Anzahl der Saiten 7 bis 24 Sekunden Typ der Batterie Lifepo4/LTO/Li-Ionen-Akkupackung
Abflussstrom 150A Gleichgewichtsansatz Aktive 0,6A
Kommunikation Das ist ein großes Problem. Oberflächenbearbeitung HASL
Anwendung Motorräder, Autos, Dreiräder, Energiespeicher, Anschlussversorgung usw. Größe der Platte 136 mm*83 mm*17,4 mm
Hervorheben

Lifepo4 16s 48V Bms für Roller

,

16s 48v Bms für Dreiräder

,

16s 48v Lifepo4 bms für Roller

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Produkt-Beschreibung

4s Smart Bms 12v 250a BMS Lifepo4 16s 48v für Lithium-Ionen-Batterien

 

HKIVI BMS Lithiumbatterie Intelligent Protection Board ist ein Managementsystem, das für Lithiumbatterie-Packs mit großer Kapazität entwickelt wurde, mit Funktionen wie Spannungserfassung,Hochstrom-Aktivgleichung, Überladung, Überentladung, Überstrom- und Übertemperaturschutz, Coulombzähler Bluetooth-Kommunikation, GPS-Fernsteuerung und andere Funktionen.mit einer Leistung von mehr als 50 kVAAuf der Grundlage der Energieübertragungs-Aktiv-Equalisationstechnologie mit unabhängigen Rechten an geistigem Eigentum kann das Schutzbrett einen maximalen kontinuierlichen Ausgleichsstrom von 2A erreichen.Die Hochstrom-Aktiv-Equalifizierungstechnologie kann die Beständigkeit der Batterie maximal gewährleisten.Die Schutzplatine verfügt über eine unterstützende mobile APP, die die Betriebssysteme ANDROID und IOS unterstützt.Die APP kann über das Bluetooth des Mobiltelefons mit dem Schutzbrett verbunden werden, um den Arbeitsstatus der Batterie zu überprüfen, die verschiedenen Arbeitsparameter der Schutzplatine ändern, den Lade- und Entladeschalter steuern usw. Die Schutzplatine ist klein, einfach zu bedienen und voll funktionsfähig,und kann weit verbreitet in Batteriepacks für kleine Sightseeing-Autos verwendet werden, Roller, gemeinsame Autos, Hochleistungs-Energiespeicher, Back-up-Strom für Basisstationen und Solarkraftwerke.

 

HKIVI 16s 48v Lifepo4 BMS für Roller / Autos / Dreiräder / Energiespeicher 0

 
Modell

BD6A20S10P

BD6A24S10P B1A20S15P B1A24S15P B1A24S15P B2A24S20P

Anzahl der Dreifachzeichen

7 bis 20

7 bis 24 7 bis 20 7 bis 24 7 bis 24 7 bis 24

Anzahl der Lithium-Eisenstränge

8 bis 20

8 bis 24 8 bis 24 8 bis 24 8 bis 24 8 bis 24

Anzahl der Titansäure-Strings

14

14 bis 20 14 bis 20 14 bis 24 14 bis 24 14 bis 24

Bilanzierungsmethode

0.6A

1A 2A
Dauerentladungsstrom 100A 150A 200A
Höchstentladungsstrom 100A 300A 350A
Überstromschutz (verstellbar) 10 bis 100A einstellbar 10-150A einstellbar 10-200A einstellbar
Steckdose derselbe Hafen
Einzelspannungsbereich 1.5-5V
Genauigkeit der Spannungserfassung +3mV
Überlastschutzspannung 1.5~4.5V einstellbar

Überladungsfreisetzungspannung

1.5~4.5V einstellbar

Überstromschutzverzögerung 10~120S einstellbar
Überentladungsschutzspannung 1.5~4.5V einstellbar
Rückgewinnungsspannung bei Überentladung 1.5~4.5V einstellbar
Anzahl der Temperaturmessungen 3
Temperaturschutz - Ja, das ist es.
Kurzschlussschutz - Ja, das ist es.
Coulombzähler - Ja, das ist es.
Bluetooth-Funktion Unterstützung für Android, Apple, HarmonyOS
Anzeigeoberfläche - Ja, das ist es.
GPS-Schnittstelle - Ja, das ist es.
RS485-Schnittstelle - Ja, das ist es.

CAN-Schnittstelle

Zusätzlich

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Einige Schlüsselpunkte der LiFePO4-Batterie im BMS-Design:

Eigenschaften der LiFePO4-Batterie:
Hohe Sicherheit, gute thermische Stabilität, nicht anfällig für thermische Ausfälle
Lange Lebensdauer des Zyklus, bis zu 2000-5000 Mal
Gute Leistung bei niedrigen Temperaturen
Relativ geringe Energiedichte
Überlegungen für die Konstruktion eines BMS für LiFePO4-Batterien:
Regulierung der Ladespannung: Die Obergrenze der Ladespannung einer LiFePO4-Batterie beträgt im Allgemeinen 3,65 V/Zelle
Kontrolle der Entladungsabdeckung: Eine übermäßige Entladung verringert die Akkulaufzeit, und die Entladungsabdeckung muss begrenzt werden
Temperaturüberwachung und -schutz: Die LiFePO4-Batterie ist anfällig für Temperaturänderungen und muss streng überwacht werden
Optimierung der Balance-Strategie: LiFePO4-Batterie ist empfindlicher auf Kapazitätsunterschiede zwischen Batterien
Hauptfunktionen des LiFePO4-Batterie-BMS:
Genaue Erfassung der Spannung und Temperatur jeder Batteriezelle
Echtzeitüberwachung der Gesamtspannung, des Stroms und der Temperatur des Akkupacks
Einführung der Ladungs- und Entladungskontrolle entsprechend den Batteriemerkmalen
Verwenden Sie eine aktive Ausgleichstechnologie, um den Konsistenzstatus der Batteriezelle sicherzustellen.
Fehlerdiagnose und Alarm zum Schutz der Batterie vor Überladung und Überentladung
LiFePO4-Batterie BMS Typische Anwendungen:
Elektrofahrzeuge und Elektrofahrräder
Energiespeichersysteme
Außenunterstützung und UPS
Elektrowerkzeuge und elektrische Geräte
Im Allgemeinen erfordern LiFePO4-Batterien ein anspruchsvolleres BMS-Management, um ihre Vorteile aufgrund ihrer einzigartigen chemischen Eigenschaften voll auszunutzen.Eine hervorragende LiFePO4-Batterie BMS sollte eine präzise Steuerung der Spannung erreichen, Strom und Temperatur und nutzen eine aktive Ausgleichstechnologie, um den Batteriesystem umfassend zu schützen und die Leistung zu optimieren.

 

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Schlüsselpunkte der BMS-Konstruktion für LiFePO4-Batterien in verschiedenen Anwendungsfällen:

Elektrofahrzeuge:
Das Batteriepaket hat eine große Kapazität und eine große Anzahl einzelner Zellen, was eine komplexe Überwachung und Ausgleichskontrolle erfordert.
Schwerpunkt auf Reichweite, hoher Leistung und Sicherheit, so dass das BMS das Laden und Entladen genau steuern muss
Eine Echtzeitüberwachung der Batterietemperatur ist erforderlich, um Sicherheitsgefahren durch Überhitzung zu vermeiden.
Energiespeichersystem:
Batteriepacks mit großer Kapazität haben hohe Kosten- und Zuverlässigkeitsanforderungen
BMS ist erforderlich, um eine genaue Überwachung des Zustands der Batterie und langfristige Managementfunktionen bereitzustellen
Aktive Ausgleichstechnik kann die Batterieverwertung und die Systemeffizienz verbessern
Mobilbetrieb/UPS:
Die Übertragbarkeit und Zuverlässigkeit sind wichtige Aspekte
BMS muss eine genaue Ladungs- und Entladungskontrolle der Batterien erreichen, um eine Überladung und Überentladung zu verhindern
Batteriezustandserkennung und Fehlerwarnfunktionen erforderlich
Elektrische Werkzeuge/Ausrüstung:
Kosten- und Volumenbeschränkungen sind groß
Die BMS-Konstruktion sollte so einfach und effizient wie möglich sein, und passive Ausgleichsverfahren werden bevorzugt.
Grundlegende Batterie-Schutz- und Überwachungsfunktionen sind noch erforderlich
Verbraucherelektronik:
Kosten- und Volumenbeschränkungen sind strenger
BMS-Konstruktion erfordert hohe Integration und geringen Stromverbrauch
Passive Balancing wird im Allgemeinen verwendet, aber einige High-End-Produkte verwenden auch aktive Balancing
LiFePO4-Batterie BMS Die Konstruktion muss die Eigenschaften verschiedener Anwendungsszenarien ausgleichen, um die beste Anpassung in Bezug auf Kosten, Volumen, Funktion, Leistung usw. zu erzielen.Ob es sich um aktive oder passive Balance handelt, sollte das BMS den sicheren und zuverlässigen Betrieb des Batteriepacks gewährleisten und die Vorteile von LiFePO4-Batterien maximieren.

 

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Es gibt zwei Möglichkeiten, die Ausgleichsfunktion zu implementieren: aktive und passive Ausgleichsfunktion.

 

Sowohl das aktive als auch das passive Balancing zielen darauf ab, die Inkonsistenz des Batteriepacks zu beseitigen, aber ihre Implementierungsprinzipien sind völlig entgegengesetzt.Jedes Gleichgewicht, das Widerstand nutzt, um Energie zu zerstreuen, nennt man passives Gleichgewicht., und jedes durch Energieübertragung erreichte Gleichgewicht wird aktives Gleichgewicht genannt.
 
Die Inkonsistenz der Batteriezellen spiegelt sich hauptsächlich in vier Aspekten wider: SOC, innerer Widerstand, Selbstentladungstrom und Kapazität.die Ausgleichstechnologie des BMS ist relativ ausgereift, und die Ausgleichstechnologie richtet sich hauptsächlich an die SOC-Ebene im Batteriekern.Ausgleichstechnologie balanciert die SOC jeder Zelle, so dass alle Zellen die oberen und unteren Spannungsgrenzen von Ladung und Entladung gleichzeitig erreichen, wodurch die verfügbare Kapazität des Akkupacks erhöht wird.
 

BMS Aktive und passive Balance sind zwei Methoden, die in Batteriemanagementsystemen (BMS) verwendet werden, um den Ladezustand (SOC) oder die Spannungswerte einzelner Zellen innerhalb eines Batteriepacks auszugleichen.Ziel ist es, sicherzustellen, dass jede Zelle innerhalb des gewünschten Bereichs arbeitet und die Gesamtleistung und Lebensdauer des Batteriepacks maximiert.

 

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