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Ali Antonio Soto VasquezAusgezeichnete Aufmerksamkeit
Energie Speicher Typ Flugzeug Bodenstromversorgung Mobiler Energiespeicher Batterie All-in-One-Maschine
Herkunftsort | China |
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Markenname | HKIVI |
Modellnummer | AGSP-090H-H |
Min Bestellmenge | 1 Satz |
Preis | Verhandlungsfähig |
Verpackung Informationen | Einzelpackungsgröße: Anpassbar |
Lieferzeit | 60 Arbeitstage |
Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1 Satz pro Jahr |

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xNennspannungsbereich | 285 V bis 475 V | Nennfrequenzbereich | 40 bis 70 Hz |
---|---|---|---|
Verbindungsmodus | 3P+N+PE | Leistungsfaktor Kontinuierlicher Ladestrom | ≥ 099 |
Überspannung | - Nein. | Nennkapazität | 90 kVA |
Nennfrequenz | 400Hz | Zusammengesetzter Wirkungsgrad | ≥96% |
Abmessungen (L* W* H) | 1580*1050*800 mm | Gewicht | 678 kg |
Hervorheben | All-in-One-Bodenstromversorgung für Flugzeuge,Bodenstromversorgung für Energiespeicherflugzeuge |
Energie speicher Typ Luftfahrzeug Bodenstromversorgung Mobiler Energiespeicher Batterie All-in-One-Maschine
EinEnergie-Speicher-Typ Luftfahrzeug Boden-Stromversorgung All-in-One-Maschineist eine fortgeschrittene,eine umweltfreundliche Lösung zur Versorgung von Luftfahrzeugen mit Strom während des Bodenbetriebs, ohne auf traditionelle Dieselgeneratoren oder die Hilfseinstellungen des Luftfahrzeugs angewiesen zu sein;. Durch die Integration von Batterien mit hoher Kapazität, Leistungselektronik und intelligenten Steuerungssystemen in einer einzigen Einheit bietet diese All-in-One-Maschine eine effiziente, zuverlässige und nachhaltige Bodenenergie.
Wesentliche Merkmale
1.Integrierte Energiespeicherung
Nutzt hohe Lithium-Ionen-Batterien zur Speicherung von Energie, so dass das Gerät unabhängig von externen Stromquellen Strom liefert. Diese Funktion ist besonders nützlich in abgelegenen Gebieten oder bei Stromausfällen.- Ich weiß.
2.Hochwertige Leistung
Er liefert eine stabile 400 Hz Wechselstromleistung, die den Luftfahrtstandards wie MIL-STD-704F und ISO 6858 entspricht. Dies gewährleistet die Kompatibilität mit verschiedenen Flugzeugsystemen und minimiert das Risiko elektrischer Probleme.- Ich weiß.
3.Modularer und kompakter Aufbau
Die All-in-One-Konfiguration kombiniert Batterien, Wechselrichter und Steuerungssysteme zu einer kompakten Einheit, die einen einfachen Transport und Einsatz in verschiedenen Flughafenzonen ermöglicht.- Ich weiß.
4.Intelligentes Steuerungssystem
Ausgestattet mit fortschrittlichen Überwachungs- und Steuerungsfunktionen, einschließlich Echtzeitdiagnostik, Fehlererkennung und benutzerfreundlichen Schnittstellen. Dies erhöht die Betriebseffizienz und vereinfacht die Wartung.- Ich weiß.
5.Umweltvorteile
Durch die Beseitigung des Bedarfs an Dieselgeneratoren reduziert das Gerät die CO2-Emissionen und die Lärmbelastung erheblich und trägt so zu einer saubereren und leiseren Flughafenumgebung bei. Japan Airlines führte zum Beispiel am Flughafen Matsuyama eine Lithium-Ionen-Akku-betriebene Bodeneinheit ein.Erzielung von Null CO2-Emissionen und etwa 30% Lärmreduzierung im Vergleich zu herkömmlichen Methoden- Ich weiß.
Anwendungen
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Handelsflughäfen:Bereitstellung von Bodenstrom für Flugzeuge während des Einstiegs, der Wartung und der Vorflugprüfungen.
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Militärflugstützpunkte:Zuverlässige Stromversorgung in verschiedenen Betriebsszenarien.
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Abgelegene Landebahnen:Eine tragbare Stromlösung anbieten, wo die Infrastruktur begrenzt ist.
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Notfälle:Als Ersatzstromquelle bei Netzausfällen oder Naturkatastrophen dienen.
Es wird auf Flughäfen der Zivilluftfahrt angewendet und unterstützt die Energieeinsparung und Emissionsreduktion der Flughäfen sowie den Bau von "grünen Flughäfen", ersetzt die traditionelle APU-Stromversorgung und stellt eineeine effiziente und stabile 400 Hz-Stromversorgung für Luftfahrzeuge.
Die Erfindung bezieht sich auf eine bewegliche bodentastische variable Stromversorgung, die durch Kombination einer bodentastischen variablen Stromversorgung eines Luftfahrzeugs, einer Wicklvorrichtung und eines geschleppten Fahrwerks gebildet wird.mit einer Breite von mehr als 20 mm,.
Durch den Einsatz von Raumvektor-Impulsbreitenmodulation, Spannungsentkopplungssteuerung, spannungsdynamischer Kompensation und anderen Technologien bietet es die Vorteile einer stabilen Ausgangsspannung.geringe Verzerrungsrate und schnelle Reaktionsgeschwindigkeit, und erfüllt die Anforderungen an eine ungleichgewichte Laststromversorgung für Luftfahrzeuge.
Erfüllung des Energiebedarfs verschiedener Luftfahrzeuge der Zivilluftfahrt.